Il travel ban non sparisce, La Compagnie rimanda collegamento Milano-New York

Non decollerà a fine novembre il primo A321 de La Compagnie da Milano Malpensa verso gli Stati Uniti, l’unica compagnia al mondo che opera con cabine allestite esclusivamente con poltrone business class. Ancora troppa incertezza regna nel mondo dei viaggi intercontinentali, soprattutto quelli verso l’altra sponda dell’oceano Atlantico visto che Biden non sembra intenzionato a rimuovere il divieto di ingresso ai cittadini UE.

Tutto sul collegamento

I biglietti per il collegamento erano stati messi in vendita negli scorsi mesi, ma ora sul sito del vettore non si possono più acquistare questi voli fino ad aprile 2021, invariati gli orari:

• B0300 Milano per Newark con partenza 13:35, arrivo 17:10
• B0301 Newark per Milano con partenza 21:50, arrivo il giorno seguente alle 12:15

Gli orari degli operativi sono molto interessanti: si partirà da Milano poco dopo l’ora di pranzo arrivando nel tardo pomeriggio a New York, mentre il volo di ritorno dagli USA è a fine giornata permettendo così ai passeggeri di sfruttare le comode poltrone letto e arrivare in Italia perfettamente riposati. Al momento i biglietti di andata e ritorno hanno un costo di poco inferiore a 1.500€, una tariffa molto competitiva rispetto agli altri vettori che operano sulla stessa rotta.

Le compagnie americane (+ Emirates) pronte alla conquista dell’Italia

La Compagnie non partecipa a nessuna alleanza, quindi non è possibile usare punti/miglia di altri vettori, c’è però il programma fedeltà proprietario che consente di accumulare punti per volare gratis in modo molto semplice.

Chi è La Compagnie

Con una flotta formata solo da nuovissimi Airbus A321neo, La Compagnie è un unicum nel mondo dell’aviazione. Votata lo scorso anno come la migliore compagnia francese dagli utenti di Tripadvisor, è stata anche inserita all’ottavo posto nella lista delle migliori 1o compagnie che operano negli Stati Uniti dalla prestigiosa Travel and Leisure.

La particolarità è quella che per i suoi collegamenti tra Parigi (Orly) e Nizza verso New York (Newark) offre solo poltrone di business class.

A bordo degli Airbus A321 ci sono solamente 76 poltrone divise in 19 file. Essendo un aereo a corridoio singolo, la configurazione della cabina prevede un allestimento 2-2.

Nella cabina tutto è curato nei minimi dettagli a partire dalle comode poltrone che si trasformano in confortevoli letti.

Ogni postazione è dotata di uno schermo di oltre 15 pollici e a bordo è presente il wi-fi.

Ma le coccole per i passeggeri cominciano a terra con la possibilità di prenotare il trasferimento da e per l’aeroporto anche in elicottero e, ovviamente, con le immancabili lounge in tutti gli aeroporti serviti.

In conclusione

Era logico aspettarsi una scelta del genere in questa chiave di incertezza. Anche JetBlue ha ridotto le frequenze del suo collegamento tra New York e Londra in attesa di tornare ad un mondo con spostamenti più facili e certi.

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