Un solo passeggero a bordo di un volo British Airways verso gli USA
Un aereo prenderebbe il volo con un solo passeggero? La risposta è sì, senza dubbio. E’ già successo e accadrà […]

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Un aereo prenderebbe il volo con un solo passeggero? La risposta è sì, senza dubbio. E’ già successo e accadrà ancora. Sono tante le storie bizzarre di viaggiatori che si ritrovano a condividere quest’esperienza con il solo personale di bordo, avendo di fatto l’intera cabina a propria disposizione. Eccone alcune.
British Airways parte con un solo passeggero
Kai Forsyth è il nome dell’uomo che ha raccontato questa divertente storia. Con sua enorme sorpresa si è ritrovato ad essere l’unico passeggero a bordo di un volo della British Airways, diretto da Londra a Orlando. Un viaggio tutt’altro che breve, solitamente ben più affollato. Ha condiviso la sua esperienza “solitaria” sul suo account TikTok, raccontando come il personale di bordo abbia reagito a questa cosa.
“Dopo aver saputo che ero l’unico passeggero a bordo, ho preparato un letto con quattro posti vuoti. Era un viaggio di otto ore e non sono mai stato così comodo in aereo come in questo caso”. Il personale di bordo si è preso cura di lui nel migliore dei modi, offrendogli tutto il cibo che sarebbe stato venduto durante il viaggio e che, in assenza di clienti, sarebbe stato probabilmente sprecato. Per quanto sorprendente, però, non è stato possibile trasferirlo in Business o in Prima classe.
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Un solo passeggero a bordo, altri episodi
Non mancano di certo storie relative a voli con un solo passeggero a bordo. Episodi aumentati tra il 2020 e il 2021, considerando il calo delle vendite dei biglietti a causa del Covid. Nel 2019 è accaduto su un volo Ryanair verso l’aeroporto di Milano Bergamo. A bordo soltanto 2 piloti, 5 assistenti di volo e Skirmantas Strimaiti, unico passeggero su 188 posti disponibili.
Sono almeno due, invece, i casi nel 2021. Un clima di festa a bordo di un volo Emirates da Mumbai a Dubai, con il personale di bordo che ha accolto l’unico passeggero, Bravesh Javeri, con un grande applauso, divertiti dall’evento insolito. L’uomo si è anche ritrovato a ricevere l’annuncio sulla sicurezza dal pilota in persona.
L’altro caso che ha trovato spazio sui giornali è quello di un volo Ryanair dalla Spagna alla Gran Bretagna. Nadina Liu doveva volare da Alicante a Liverpool e non si attendeva il “trattamento da regina” ricevuto. Ecco le sue parole: “Sono andata in vacanza con due amici ma io avevo prenotato per 5 giorni e loro per 10. Ho avuto la sensazione d’essere su un volo privato. Una hostess mi ha detto che era la prima volta per lei dopo ben 15 anni di voli”.
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Perché ci sono voli con un solo passeggero
Alcuni aerei prendono il volo con un solo passeggero e ciò, per quanto raro, accade in maniera del tutto fortuita. Semplicemente non vi erano viaggiatori interessati a salire a bordo in quella tratta in quello specifico orario. La logica ci spinge però a pensare che i vettori cancellino determinati spostamenti, che vantano un numero esiguo di persone a bordo. È però la logistica ad avere la meglio della logica e per questo esistono storie documentate di cabine vacanti, eccezion fatta per uno o due passeggeri.
Tutto il sistema si basa sulla necessità di un aereo d’essere in una data destinazione in una precisa fascia oraria. La maggior parte dei velivoli, infatti, non effettua semplici andate e ritorno dagli hub. Se fosse questo il caso, cancellare certi voli sarebbe facilissimo e decisamente conveniente. Generalmente, invece, un aereo deve seguire una rotta più lunga, raggiungendo differenti destinazioni secondo un percorso programmato.
Se ciò non bastasse, vi è anche un aspetto legato al personale di bordo. Sono tutt’altro che rari i cosiddetti “pendolari”, che sfruttano al meglio le proprie rotte per collegarsi con il luogo in cui vivono, che spesso non è lo stesso in cui la compagnia li ha basati per lavoro. È fondamentale, dunque per loro che il programma di bordo venga rispettato, al di là del numero di clienti che hanno acquistato il biglietto.
Ovviamente la motivazione principale è anche il mantenimento degli slot, ovvero i diritti di atterrare/decollare da un aeroporto. Se non vengono usati, verranno tolti al vettore e assegnati ad altri. E’ facile immaginare come tra Covid-19, restrizioni e varianti questo stia diventando un vero problema per le compagnie.
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