Status match Volare, chi lo ha ottenuto manterrà il livello sino a gennaio 2024
Lo ammettiamo, ci eravamo persi questo piccolo dettaglio nel programma fedeltà Volare di ITA Airways. Lo recuperiamo adesso anche perchè […]
ITA Airways
SkyTeam
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Lo ammettiamo, ci eravamo persi questo piccolo dettaglio nel programma fedeltà Volare di ITA Airways. Lo recuperiamo adesso anche perchè è sicuramente una notizia interessante per tutti gli iscritti al frequent flyer della nuova compagnia italiana.
Abbiamo raccontato in molti articoli le due diverse campagne di status match lanciate da ITA: la prima ad ottobre e la seconda ad inizio 2022.
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Io stesso ho usufruito della prima iniziativa, ottenendo il livello premium. Ho effettuato alcuni voli, di cui potete leggere le recensioni. Tra queste quella della nuova classe Superior sulle tratte nazionali, la business intra UE e più recentemente la nuova ammiraglia verso Buenos Aires. Sia in Business che in Economy.
Come mi è capitato di scrivere, tra tutti i miei attuali status, quello di ITA era quello meno interessante e per il quale non avrei fatto nulla per rinnovarlo oltre il 2022. Ci fosse stata la possibilità avrei scelto di accreditare i miei voli ITA su Air France per rinnovare il mio livello Platinum, ma al momento non è ancora possibile.
Così, grazie anche alla promozione che regala punti doppi per i voli effettuati entro fine luglio, ho accumulato abbastanza punti per rinnovare il livello premium, quello che come benefit principale dà accesso alle lounge di ITA (al momento veramente poche). Inoltre dovrebbe permettere di usufruire dei privilegi Elite+ di Sky Team, ma come abbiamo scritto più volte questo non accade.
I punti accreditati per lo status match
C’è però un piccolo, grande, particolare. Non solo ITA Airways ha rilasciato lo status in base alla campagna di Status Match, ma ha anche accreditato i punti nel mese di aprile su tutti i profili degli utenti Volare.
Punti qualificanti effettivi, che di fatto valgono anche per il rinnovo. Ecco quindi che tutti gli iscritti a Volare, anche i titolari che non effettueranno nemmeno un volo nel 2022 ma che hanno ottenuto lo status match, si vedranno rinnovato il livello anche per il prossimo anno.
Nel mio caso è stata ancora una sorpresa più grande: tra punti regalati e punti maturati sul campo, mi trovo attualmente ad oltre 120k punti qualificanti nel 2022 e questo mi ha portato a salire di un gradino raggiungendo il livello più alto (salvo vengano svelati prima o poi due nuovi livelli segreti) del programma fedeltà di ITA, ovvero lo status Executive.
La sorpresa è arrivata per posta elettronica nei giorni scorsi, dopo che sono stati accreditati circa 50k punti Volare ottenuti con il biglietto per Buenos Aires.
Adesso non mi resta che attendere anche la sorpresa via posta, visto che il livello Executive è l’unico che prevede l’invio della tessera fisica al titolare (tutti gli altri hanno solo la carta virtuale).
In conclusione
Questa iniziativa è sicuramente interessante e va parzialmente a mitigare il disagio degli iscritti attuali. Il programma è partito in ritardo rispetto al previsto, i voli sono ancora pochi così come le tratte intercontinentali e soprattutto i privilegi sono inesistenti quando si vola con una compagnia diversa da ITA.
Questione lounge a Fiumicino
Nell’arco dei prossimi 7 giorni dovrebbe (ri)aprire la vecchia lounge di Alitalia nella zona del molo A. Una soluzione tampone in attesa che entro fine anno apra la nuovissima lounge all’interno dell’area del terminal recentemente inaugurata, lounge che secondo i rumors sarà di nuovissima concezione.
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