British Airways dimezza i supplementi ai biglietti premio, ma alza il costo del biglietto
Chi legge spesso TFC è a conoscenza che i punti Avios sono forse la valuta che più amiamo, sono meglio […]
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Chi legge spesso TFC è a conoscenza che i punti Avios sono forse la valuta che più amiamo, sono meglio anche dei punti Flying Blue.
L’unico, piccolo o grande difetto, a seconda dei punti di vista è che ai biglietti premio intercontinentali BA vengono applicate tasse e supplementi davvero folli, sopratutto se si parte da Londra e dall’Inghilterra in generale.
Di fatto con la modifica odierna BA ha portato la stessa politica dei biglietti premio sul corto medio raggio a quelli del lungo raggio. Per avere una idea è possibile volare in business class da Milano a Londra pagando da 50 centesimi ad un euro di supplemento oltre agli avios.
Cosa cambia con i biglietti Saver
Da oggi, i membri dell’Executive Club di British Airways possono prenotare un volo premio Saver (RFS) per tutte le destinazioni della rete globale della compagnia aerea
- Nel tentativo di sbloccare più valore e ricompensa per i suoi membri, British Airways ha annunciato oggi di aver raddoppiato il numero di destinazioni a lungo raggio disponibili per le prenotazioni RFS con Avios
- I voli RFS ora includono posti Club World (business class a lungo raggio) e World Traveller Plus (premium economy) per ogni volo a lungo raggio
- Inoltre, per la prima volta in assoluto, la possibilità di prenotare voli RFS viene estesa anche ai membri dell’Executive Club con sede negli Stati Uniti
La novità nel dettaglio
Il biglietto premio Saver (RFS) è disponibile esclusivamente sui voli British Airways per i soci dell’Executive Club della compagnia aerea.
I soci possono viaggiare da e per l’Europa a partire da £ 1 più 18.500 Avios, o verso una destinazione a lungo raggio, come New York, da £ 100 più 50.000 Avios.
Fino ad oggi, RFS era disponibile solo cabine Club Europe (classe business a corto raggio), Euro Traveller (economy a corto raggio) e World Traveller (economy a lungo raggio). Questa possibilità è stata estesa alle cabine premium a lungo raggio di British Airways.
E’ importante ricordare che British Airways ha anche reso pubbliche le disponibilità minime di posti premio per ogni volo, e non sono poche.
- Otto in Euro/World Traveller (ovvero in economy)
- Due in World Traveller Plus (la premium economy)
- Quattro nel Club Europe/World (la business class)
Cosa cambia per noi italiani
Un biglietto andata e ritorno per New York, in business class da Milano adesso costa 190mila avios e poco meno di 660 euro di supplemento, mentre prima il costo era abbondantemente sopra i 1000€.
In conclusione
I costi dei biglietti premio BA sono veramente alti, paragonati a quelli di altri programmi, certo spendere meno di tasse è bene, ma il costo complessivo è comunque molto alto. Per andare verso gli USA usando gli Avios molto meglio puntare a Iberia che costa la metà in termini di punti o quasi. Oppure puntare su Finnair che ha tasse di poche decine di euro.
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