Il Ceo di Qatar “sbeffeggia” Lufthansa: “Bella la nuova business, ma arriva con 10 anni di ritardo”

Se sei il CEO della migliore compagnia al mondo, quella che con la sua QSuite ha ridefinito lo standard delle cabine di business class e che vola da Doha, l’aeroporto che da 2 anni si può vantare di essere il miglior scalo al mondo, puoi permetterti di dire quello che vuoi nel mondo dell’aviazione.

Al Baker mai banale

Per due anni si è preso a sberle con Airbus per la questione della vernice, ha definito l’A380 il peggior aereo mai entrato in servizio e il più grande errore che ha fatto come CEO di Qatar.

E’ il numero uno della compagnia di bandiera della nazione dal 1997 e quando Akbar Al Baker parla non è mai banale e soprattutto non usa giri di parole colpisce senza preoccuparsi del politicamente corretto.

Cosa ha detto su Lufthansa

Nei giorni scorsi abbiamo parlato delle nuove cabine premium di Lufthansa, una rivoluzione chiamata Allegris che finalmente rinnoverà le veturste configurazioni di prima classe, business e premium economy a bordo degli aerei Lufthansa prima, e delle altre compagnie del gruppo poi.

Noi non siamo nessuno in questo mondo, ma anche nel nostro articolo abbiamo fatto notare come le novità annunciate da LH sono le stesse che erano state rilasciate nel 2017 e sarebbero dovute entrare in servizio nel 2020, adesso sono previste nel 2025, salvo ulteriori cambi di programma.

Al recente ITB di Berlino Qatar ha fatto tanti annunci, primo fra tutti ha annunciato tante nuove rotte e moltissime nuove frequenze, anche sull’Italia.

Alla fine della conferenza si è tenuta una sessione di domande e il CEO di Qatar non si è tirato indietro su nessun argomento e al giornalista che chiedeva se avesse visto il nuovo prodotto premium di Lufthansa ha risposto così:

“Sì ho visto le immagini. Congratulazioni a lui (il CEO di Lufthansa), ma è indietro di quasi 12 anni rispetto al NOSTRO prodotto. E mentre porta avanti questo nuovo programma, noi stiamo lavorando alla nostra prossima evoluzione Siamo avversari negli affari – ma è mio amico, e se mi inviterà, volerò sicuramente nel suo prodotto e gli dirò quanti errori ha commesso.”

Al Baker non si è fatto sfuggire anche alcune cattiverie nei confronti di LH, rimarcando proprio il fatto che il nuovo prodotto è lo stesso che sarebbe dovuto arrivare nel 2020. Ecco come ha replicato alla domanda del giornalista tedesco:

“Vediamo quando il prodotto sarà a bordo. Sai, puoi sempre annunciare un prodotto, ma ci vogliono anni per installare le cabine. Sai quanto tempo ci vuole per sviluppare il sedile? Sai, la Qsuite che vedi volare su Qatar Airways era in fase di sviluppo da quasi cinque anni”.

In conclusione

La QSuite gioca veramente in un campionato diverso, non ha rivali al mondo in questo momento e la cabina di LH di certo non potrà impensierire Qatar e con l’arrivo (prima o poi) del 777X Qatar è pronta a stupire il mondo con la Qsuite 3.0

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