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Quali compagnie (e su quali aerei) ci sono i bar per i passeggeri, e le regole per andarci

Recentemente, a bordo del 777/300 di Qatar direzione Doha, quello con a bordo la Qsuite, la migliore cabina di business […]

Quali compagnie (e su quali aerei) ci sono i bar per i passeggeri, e le regole per andarci
di theflyer
30 Aprile 2023
  • Virgin Atlantic
  • Star Alliance
  • SkyTeam
  • Oneworld

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Recentemente, a bordo del 777/300 di Qatar direzione Doha, quello con a bordo la Qsuite, la migliore cabina di business class al mondo, i miei vicini di poltrona hanno fermato un assistente di volo per chiedere se ci fosse un bar a bordo dove chiacchierare con gli amici.

Una domanda che non mi sarei mai aspettato da chi viaggia in Qsuite e in particolar modo da 4 fortunati che si erano accaparrati i posti che, aperte le paratie, diventano un vero piccolo studio privato. L’assistente di volo si è scusato per la mancanza di tale “optional” a bordo, ma ha spiegato ai passeggeri come trasformare in un bar le loro poltrone e tutti hanno ritrovato il sorriso.

Un solo posto al mondo ha l'all you can eat di caviale e Dom Perignon: la first di Emirates in 4k

In un mondo, quello del trasporto aereo, dove i cm sono più preziosi che in Galleria a piazza del Duomo a Milano, ci sono alcune compagnie che coccolano i propri ospiti con degli optional come docce, poltrone che diventano letti e molto altro. Tra i vari optional che alcune compagnie offrono c’è appunto il bar. Ovviamente stiamo parlando di servizi presenti solo sui grandi aerei, principalmente gli A380, ma c’è anche chi ha sacrificato dello spazio su arei più piccoli per creare uno spazio dove i passeggeri possono socializzare.

Ecco quindi una lista delle poche compagnie che permettono ai passeggeri di bersi qualcosa in una lounge a 30mila piedi d’altitudine.

Virgin Atlantic, l’unica che non usa l’A380

Parto con l’unica compagnia che ha installato uno spazio social a bordo di un aereo a un piano: sto parlando dei loft installati a bordo di tutta la flotta della compagnia inglese Virgin Atlantic: A350,A330/900neo e B787.

A seconda del modello in cui si vola, si avrà un diversa versione del bar. La più spaziosa è a bordo dell’ammiraglia l’A350/1000: qui c’è un grande divano e un paio di piccoli divanetti dove i passeggeri possono ritrovarsi per bere e chiacchierare.

Sugli aerei più vecchi, come i B787 e gli A330/300, c’è una sorta di bancone dove, durante il volo, un addetto prepara cocktail per gli ospiti del bar di bordo.

Anche i nuovi A330/900neo, che stanno entrando in servizio in questi mesi, c’è una versione del loft, decisamente più piccola rispetto a quella dell’A350, ma è comunque uno spazio perfetto per non passare tutto il volo seduti sulla poltrona.

L’accesso a queste zone è consentito solo ai passeggeri di upper class, così si chiama la business di VS.

Korean Air, la lounge a bordo degli A380

Tra i pochi vettori al mondo che ancora volano con gli A380 c’è Korean Air. La compagnia con base Seul offre una lounge dedicata ai passeggeri più esclusivi, quelli che volano in prima classe o in classe affari-

Come da tradizione, questo spazio è posizionato in coda al piano superiore del gigante made in Europe. L’offerta di Korean è diversa rispetto a quella di tutti gli altri vettori, a partire dal design molto pulito e leggero rispetto al solito, in linea con gli allestimenti delle cabine.

Qantas A380, la lounge

Gli A380 di Qantas non hanno i giorni contati, o meglio, rispetto a quelli di altre compagnie dovrebbero volare ancora a lungo. Fortunati, quindi, i passeggeri dell’upper deck dei giganti con il canguro sul timone di coda che potranno continuare ad apprezzare la lounge posizionata nella parte frontale del piano superiore dell’A380.

La scelta di Qantas è stata quella di posizionare questo spazio sociale nella parte frontale, dove altri vettori hanno posizionato i bagni (ed Emirates anche le docce). Spazi, quindi, dove difficilmente si sarebbero potuti posizionare dei passeggeri e così facendo il vettore australiano non ha rinunciato a nulla in termini di posti per i passeggeri, ma ha posizionato due divanetti e una vetrinetta/bar intorno alle scale che portano al piano principale.

Il bar di Qatar

La lounge con annesso bar di Qatar non sarà disponibile ancora a lungo. O meglio: Qatar non li avrebbe nemmeno riportati in servizio i suoi giganti se non si fosse trovata senza aerei a disposizione. Così è tornata anche la lounge per i passeggeri di business class e prima classe.

Qui durante il volo i passeggeri possono gustarsi degli snack dolci e salati e scegliere tra la carta dei vini quello che preferiscono. La scelta però è quella della business class, anche se si viaggia in prima classe.

Il bar di Emirates

Il più famoso di tutti è quello di Emirates, anche perchè è quello più numeroso di tutti con oltre 90 aerei con questo optional installato.

Il bar è accessibile a tutti i passeggeri di business class e di prima classe, durante tutto il volo. E’ protagonista di milioni e milioni di scatti ogni anno, dato che i passeggeri spesso sono invitati a mettersi al centro del bancone per una foto ricordo.

A breve torna anche Etihad

Dal mese di giugno 2023 tornerà in volo anche il bar di Etihad, la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti riprenderà a volare da Abu Dhabi a Londra con il suo A380, quello che offre l’iconico residence per i passeggeri di prima classe.

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