Le crociere non saranno mai più come prima: ecco la Icon of the Seas la più grande nave mai costruita

È ufficiale: dopo più di sette anni di sogni e 900 giorni di progettazione e costruzione da parte di migliaia di esperti, Royal Caribbean International dà il benvenuto alla famiglia dell’attesissima Icon of the Seas in una celebrazione epocale al Cantiere navale Meyer Turku a Turku in Finlandia.

A segnare il traguardo della celebrazione sono stati più di 1.200 membri dell’equipaggio e lavoratori, a cui si sono uniti il ​​presidente e CEO del Royal Caribbean Group Jason Liberty, il presidente e CEO di Royal Caribbean International Michael Bayley e il CEO di Meyer Turku Tim Meyer.

“Oggi celebriamo più di una nuova nave; è anche la celebrazione del culmine di oltre 50 anni di innovazione e sogno di Royal Caribbean per creare la migliore esperienza di vacanza”, ha affermato Jason Liberty, presidente e CEO di Royal Caribbean Group. “La consegna di Icon of the Seas rappresenta tutto ciò che può essere realizzato con forti partnership e l’impegno a offrire vacanze memorabili in modo responsabile, e ringraziamo Meyer Turku e un incredibile villaggio di partner qualificati per essersi uniti a noi in questo viaggio. I ricordi che milioni di famiglie e vacanzieri lasceranno su Icon saranno il nostro più grande risultato finora”.

Ora Icon salperà da Turku verso Cadice, in Spagna, dove la compagnia di crociere inizierà a dare gli ultimi ritocchi alla nave prima di fare rotta verso Miami.

“Dare il benvenuto a Icon of the Seas nella famiglia Royal Caribbean rappresenta un traguardo straordinario per migliaia di innovatori, ingegneri, architetti e designer”, ha affermato Michael Bayley, presidente e CEO di Royal Caribbean International. “Sette anni fa, abbiamo avuto l’idea ambiziosa di creare la prima vacanza veramente fatta per ogni tipo di famiglia e avventuriero; ora è nelle nostre mani e in questo tratto finale daremo vita a tutto per il più grande debutto della nostra storia nel gennaio 2024”.

La nave è divisa in otto quartieri, propone più di 40 modi per cenare e bere, intrattenimento all’avanguardia, e 28 modi diversi di soggiornare , inclusa la nuova Ultimate Family Townhouse su tre livelli.

Icon  è anche la prima nave della compagnia di crociere che può essere alimentata a gas naturale liquefatto (GNL), un combustibile transitorio. I motori a doppia alimentazione lavoreranno insieme a una serie di iniziative di efficienza energetica e programmi ambientali leader del settore a bordo, come il primo impianto di termovalorizzazione in mare.

Con un’efficienza energetica superiore del 24% rispetto agli standard richiesti per le navi progettate oggi, la nave più sostenibile della compagnia di crociere segnerà il prossimo passo nel percorso della società madre Royal Caribbean Group per introdurre una nave da crociera a zero emissioni entro il 2035.

• royal caribbean

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