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Tutti i nuovi ‘azzurri’ e ‘azzurre’ di ITA Airways: che entra e chi esce (ma verrà recuperato)

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Tutti i nuovi ‘azzurri’ e ‘azzurre’ di ITA Airways: che entra e chi esce (ma verrà recuperato)

Vuoi sapere se il tuo campione preferito ha un aereo ITA Airways con il suo nome sulla fusoliera? ecco i nomi e le motivazioni della scelta

Tutti i nuovi ‘azzurri’ e ‘azzurre’ di ITA Airways: che entra e chi esce (ma verrà recuperato)
di Matteo Legnani
17 Dicembre 2023
  • ITA Airways
  • SkyTeam

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ITA Airways è, in Europa, tra le compagnie che sta accrescendo la sua flotta a ritmo più spedito. E con l’arrivo dei nuovi aeroplani, la compagnia ha iniziato a mandare ‘in pensione’ alcuni di quelli più vecchi che aveva ‘ereditato’ a ottobre 2021 da Alitalia.

In questo articolo:

    Così, l’entrata in servizio di un numero sempre maggiore di A220 e A320neo, ha permesso l’uscita di 5 Airbus A319ceo e di 8 A320ceo sul breve e medio raggio. Mentre sul lungo raggio, uno dei vecchi A330-200 è stato pensionato a fronte della consegna dei primi cinque A330-900.

    Come ben sanno i lettori di The Flight Club, all’inizio della sua avventura ITA decise di intitolare i suoi aerei ai campioni e alle campionesse (gli azzurri e le azzurre) che hanno reso grande lo sport italiano: una scelta perfetta per la livrea azzurra dei suoi aerei.

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    I primi quattro azzurri era stata la stessa compagnia a sceglierli, intitolando due A319 a Pietro Mennea e Gino Bartali e due A320 a Fausto Coppi e Paolo Rossi. Poi, la trovata:  un concorso che chiedeva ai passeggeri a chi avrebbero dovuto essere intitolati gli aerei presenti in flotta e quelli futuri. Dal risultato di quel concorso, ITA Airways ha ‘pescato’ negli ultimi due anni i nomi con cui ha battezzato i suoi velivoli.

    Ma, con l’inizio dei ‘pensionamenti’ degli aerei più vecchi, anche alcuni sportivi sono stati ‘pensionati’: è il caso di Gigi Riva, Alberto Tomba e Giacomo Agostini, cui erano intitolati altrettanti Airbus A320ceo usciti dalla flotta tra gennaio e ottobre 2023. Il ritiro dal servizio di cinque A319 tra settembre e novembre 2023, conseguente all’entrata in servizio di un numero sempre maggiore di A220-300 e A220-100, è stato ‘indolore, da questo punto di vista, perché gli aerei pensionati non erano intitolati ad alcuno sportivo, dato che erano rimasti in livrea Alitalia. Così come l’unico A330-200 fin qui mandato in soffitta grazie all’arrivo dei nuovissimi A330-900neo.

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    La politica della compagnia, in questo senso, prevede il ‘recupero’ dei nomi associati agli aerei messi fuori flotta sugli aerei che saranno messi in servizio in futuro. Al super campione di sci alpino Alberto Tomba, ad esempio, è stato intitolato uno dei nuovi A320neo entrati in flotta nelle scorse settimane.

    Intanto, però, l’elenco degli azzurri e delle azzurre che hanno l’onore di vedersi dedicato un aereo della compagnia ‘di bandiera’ continua a crescere. A fine giugno avevamo scritto che erano 49 gli aerei ‘con il nome’, su una flotta che contava 70 velivoli. Sei mesi più tardi, gli aerei che vestono la livrea di ITA sono diventati 82, dei quali 67 intitolati ad altrettanti campioni dello sport italiano.

    Rispetto all’elenco dello scorso mese di giugno, a far data la metà di dicembre le ‘new entry’ sono 18. Ecco, tipo di aereo per tipo di aereo, chi sono i nuovi azzurri e azzurre di ITA Airways.

    Degli 8 Airbus A220-300 in flotta, tre continuano a essere in livrea bianca con la scritta ‘Born to be sustainable’, mentre gli altri sono stati dedicati al campione di kickboxing Alessandro Campagna, all’ex calciatore dell’Inter Sandro Mazzola, all’ex calciatore della Fiorentina (scomparso tragicamente nel marzo 2018) Davide Astori, alla campionessa olimpica di windsurf Alessandra Sensini e all’ex nuotatore (e primo campione mondiale del nuoto italiano) Giorgio Lamberti; i due A220-100 fin qui entrati in flotta portano i nomi dell’ex campionessa mondiale di salto in lungo Fiona May e allo storico calciatore della nazionale italiana Giuseppe Meazza.

    Passando agli A320neo, i nomi nuovi (aggiunti da luglio in poi) sono quelli degli ex cestisti Carlton Meyers, Gianluca Basile e Antonello Riva, dell’ex campione olimpico di slittino Armin Zoeggeler, dell’ex calciatore del Milan e della Nazionale Franco Baresi e dell’ex campionessa olimpica di sci di fondo Manuela Di Centa.

    L’ultima novità, quanto a modelli immessi in linea da ITA, è rappresentata dai lussuosi Airbus A321 allestiti in tre classi. Dei nove ordinati, il primo è entrato in servizio poche settimane fa con il nome dell’ex campione olimpico di nuoto Massimiliano Rosolino.

    Passando alla flotta di lungo raggio, le ‘new entry’ sulle fusoliere degli Airbus A330-900 sono quelle dell’ex cestista e attuale coach della nazionale di basket Gianmarco Pozzecco, dell’ex campione del mondo e oggi allenatore di pallavolo Lorenzo Bernardi e dell’ex nuotatore e campione paralimpico, Luca Pancalli. A giorni entrerà in servizio il sesto esemplare, dedicato all’ex campione mondiale di motocross, Antonio Caroli.

    Esclusiva TFC: ecco il nuovo A330/900neo di ITA Airways
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    Quattro altri A330-900 sono attesi in flotta per le prossime settimane, al pari di due altri A220-100 e altrettanti A321neo. Chi saranno i nuovi ‘eletti’ dello sport azzurro a mettere le ali?

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