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I 5 (+1) migliori modi per usare le tue miglia Miles&More

Il programma fedeltà Miles&More permette di accumulare i punti di tutti i voli fatti con le compagnie del gruppo Lufthansa […]

I 5 (+1) migliori modi per usare le tue miglia Miles&More
di theflyer
26 Maggio 2024
  • Star Alliance

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Il programma fedeltà Miles&More permette di accumulare i punti di tutti i voli fatti con le compagnie del gruppo Lufthansa e tutti quelli effettuati sui vettori Star Alliance. Quando si tratta di scegliere un programma dove accumulare le miglia il mio consiglio è quello di optare per una tessera che permette facilmente di rinnovare i punti senza perderli. Io sono un grande fan, e un iscritto del programma Krisflyer di Singapore Airlines, ma purtroppo questo programma fa scadere i punti dopo 36 mesi.

Al contrario Lufthansa rinnova la validità dei punti a chi possiede lo status e a tutti i titolari della Mastercard Gold Miles&More basta effettuare una transazione al mese per rinnovare la validità dei punti. E’ possibile richiedere la carta gratis per i primi sei mesi ed avere anche un bonus di benvenuto di 6000 miglia M&M.

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Sempre più utenti stanno puntando a questo programma come salvadanaio dove convergere i voli, i bonus delle varie attività e i punti accumulati usando la carta di credito M&M. Ecco quindi quelli che sono i “sweet spots” per usarli al meglio.

La first class di Lufthansa

Se si hanno abbastanza punti e ci si vuole togliere un grande sfizio questo è il jackpot assoluto. Non serve avere alcuno status, ma semplicemente usando i punti M&M è possibile avere accesso all’inventario completo di tutti i posti disponibili, senza alcuna limitazione. Al contrario i posti prenotatibili dai programmi partner come United o Singapore vengono resi disponibili solo una settimana prima del volo.

Si può scegliere di volare sul 747/8, stando seduti davanti ai piloti, o nel piano superiore dell’A380 o se si è fortunati pescare la nuovissima cabina Allegris che sarà installata su tutta la nuova flotta.

Le mileage Bargain

Ogni primo del mese escono le offerte che scontano del 50% i biglietti premio. Questo vuol dire che con 30k punti si può staccare un biglietto premio in economy per volare verso gli USA, con poco di più si può volare in premium economy verso l’Asia e con 55k miglia si prenota una andata e ritorno dall’Italia agli USA e non solo.

In prima classe sulla tartaruga volante di ANA

All Nippon Airways ha 3 Airbus A380 e li usa solo su una rotta: Tokyo/Honolulu. Le Hawaii sono una delle destinazioni top per le vacanze dei giapponesi e per questo la più grande compagnia giapponese usa il più grande aereo del mondo solo su questa rotta.

Un biglietto di first class costa 65k miglia e poco più di 220€ di tasse e supplementi. Un ottimo modo per utilizzare le miglia M&M, volendo anche in business class ad un costo ancora più basso, di sole 35k punti più tasse.

Volendo, allo stesso prezzo, è possibile volare sempre dalle Hawaii verso la Corea del Sud con Asiana, certo non è la tartaruga volante, ma è pur sempre un ottimo prezzo per viaggiare nel tempo.

Con LOT i biglietti premio hanno pochissime tasse

Uno dei problemi dei biglietti premio sono le tasse e i supplementi che le compagnie chiedono al passeggero di pagare, sono poche in Europa quelle che applicano pochi supplementi e tra queste c’è LOT.

La compagnia polacca non è di proprietà di Lufthansa, ma usa M&M come programma fedeltà è quindi possibile prendere i biglietti premio usando le stesse miglia. Ad esempio si può volare dall’Italia agli USA in premium economy a 52k M&M o 71k in business con soli 50€ di tasse.

Volare coast to coast in Nord America

Il bello di poter sfruttare i partner Star Alliance è quello che è possibile prenotare non solo vettori del gruppo Lufthansa, ma di tutta l’alleanza. Un esempio è la possibilità di volare da una costa all’altra del Nord America.

Per esempio con Air Canada è possibile volare dalla costa orientale a Vancouver. Il vantaggio principale di questi aerei è che la loro classe business dispone di sedili completamente reclinabili, e non ha nulla a che fare con le business class europee. Un bel modo per investire 20k M&M oltre a circa 50€ di tasse.

Se invece siamo negli Stati Uniti con 15k M&M e 6$ di tasse United ti porta ovunque. Da New York a Miami, o da Boston a Las Vegas, il costo è sempre quello.

Altre idee “a caso”

Certo bisogna avere un pochino di fantasia nel cercare le rotte, ma le soddisfazioni arrivano facilmente. Ad esempio con solo 35k M&M si arriva in Centro Africa, un vero affare soprattutto sfruttando Ethiopian e la sua nuova flotta di lungo raggio.

copa_airlines_star_alliance

Se siamo negli USA e vogliamo fare un salto a Panama bastano 30k M&M per volare in business class e volendo, da qui con la stessa cifra si può arrivare verso qualsiasi destinazione raggiunta da Copa in Sud America.

Ci sarebbero tanti altri esempi per investire al meglio le miglia di Lufthansa e di tutte le compagnie del gruppo. Tu hai trovato altri sweet spot? scrivilo nei commenti.

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